SLS AMG Roadster
SLS AMG Roadster

Mercedes-Benz

SLS AMG Roadster

La SLS AMG, acronyme de « Super Leicht Sport » (d'où son nom), a été présentée en septembre 2009 au salon IAA de Francfort. Il s'agissait du premier véhicule entièrement développé en interne par AMG. La commercialisation du coupé a débuté le 27 mars 2010, suivie par celle du roadster en novembre 2011.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012
Type d'offre
Vente
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
SLS AMG Roadster
Année
2012
Prix en CHF
148'000
Kilométrage
53000
Cylindre
8
Cylindrée
6208
Puissance
571
Type de boîte de vitesses
boîte automatique
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012

Le moteur V8 de 6,2 litres (571 ch, 650 Nm) a été fabriqué à la main chez AMG à Affalterbach (« One Man, One Engine »). La transmission s'effectue via une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports de type transaxle.

La SLS Roadster proposée ici provient d'une livraison en Suisse et a été immatriculée pour la première fois le 19 mars 2012 dans le canton de Genève. Cette voiture de sport de couleur « Noir Obsidienne », dotée d’un intérieur en cuir noir, du pack mémoire pour les sièges et les rétroviseurs latéraux, de l’assistant d’angle mort, du système de chauffage de la nuque Airscarf, du système AMG Performance Media et du système Comand APS avec Media Interface, a changé de propriétaire pour un peu plus de 260 000 CHF. C'est probablement en 2014/2015, avec environ 28 500 km au compteur, que ce puissant roadster a changé de propriétaire pour rejoindre un acquéreur de la région de Saint-Gall.

Au cours des années suivantes, celui-ci a parcouru environ 20 000 km avec l'AMG, avant de la céder en 2025 à son dernier propriétaire. Pour lui conférer un look sportif et un comportement routier adapté, des entretoises ont été montées et le roadster a été équipé de ressorts de suspension KW avec un abaissement de 25 mm. Avec désormais 53 000 km au compteur et un historique d'entretien complet, la SLS est en bon à très bon état. Ce superbe roadster, qui vient de sortir de révision et dont le dernier contrôle technique remonte à juin 2025, sera remis à un nouvel amateur de la puissance d'Affalterbach.

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