Lincoln

La Lincoln Continental Mark IV proposée ici, modèle 1976, a été produite en juillet 1975 et livrée à Philadelphie. Le certificat d'immatriculation nous indique que cet imposant coupé a sans doute été importé très tôt en Suisse – voire alors qu'il était encore neuf – et qu'il a probablement été présenté pour la première fois au contrôle technique (MFK) en 1977/78, ce qui expliquerait le certificat de conformité erroné de la Continental Mark V (à partir de 1977). Cette Lincoln haut de gamme, équipée d’un V8 de 7,6 litres développant 216 PS, d’une boîte de vitesses automatique, direction assistée, climatisation, réglages électriques des sièges et lève-vitres électriques, a été commandée en « Lipstick-red » avec un toit en vinyle Landau en option et un intérieur en cuir blanc rehaussé de bandes rouges.

On ignore tout de l'histoire de cette Continental jusqu'à ce qu'elle soit acquise en 2019 par un passionné du canton de Zurich, qui l'a cédée en 2025 – avec un peu moins de 1 000 km de plus au compteur – au vendeur actuel pour des raisons d'âge. La Lincoln a récemment fait l'objet d'une restauration minutieuse et se trouve donc en bon à très bon état ; le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement, la carrosserie est très belle et l'intérieur d'origine, bien entretenu, laisse supposer que les 78 900 km affichés correspondent au kilométrage réel. Le dernier contrôle technique (MFK) en tant que véhicule de collection a eu lieu en août 2026.