Mustang 260 V8
Mustang 260 V8

Ford

Mustang 260 V8

Le 17 avril 1964, Ford a présenté la Mustang de première génération, basée sur la Ford Falcon, en version coupé et cabriolet, créant ainsi la catégorie des « pony cars », qui portera par la suite son nom.

Ford Mustang 260 V8 de 1965
Ford Mustang 260 V8 de 1965
Type d'offre
Vente
Marque
Ford
Modèle
Mustang 260 V8
Année
1965
Prix en CHF
34'000
Kilométrage
9900
Cylindre
8
Cylindrée
4266
Puissance
166
Type de boîte de vitesses
boîte automatique
Ford Mustang 260 V8 de 1965
Ford Mustang 260 V8 de 1965

La Mustang a connu un immense succès dès son lancement. Destinée à séduire un public jeune et sportif, elle était proposée à partir de 2 368 dollars américains (ce qui correspond, en pouvoir d'achat actuel et après ajustement pour tenir compte de l'inflation, à environ 24 000 dollars américains).

Ce coupé, l'un des tout premiers modèles de la Ford Mustang présentée à partir de mars 1964, de couleur « Sunlight Yellow » avec un intérieur en similicuir noir, équipé d'un moteur V8 de 4,3 litres et d'une boîte de vitesses automatique, a quitté l'usine de Dearborn le 5 mai 1964 à destination de New York. On ignore tout de l'histoire de cette Mustang outre-Atlantique. En avril 2015, le coupé a été importé en Suisse et a passé son premier contrôle technique (MFK) en janvier 2016, mais n'a pas encore été immatriculé.

La première mise en circulation mentionnée dans les documents du MFK est datée de juillet 1965, ce qui s'explique sans doute par le titre de propriété américain de l'époque. En décembre 2017, la Mustang a été acquise par son unique propriétaire suisse à ce jour. Ce dernier adorait sa Mustang et, au cours des années suivantes, il a notamment remplacé les panneaux de porte, les moquettes, les pneus, les plaquettes de frein, tous les cylindres de frein de roue, le système d'échappement ainsi que les ressorts à lames. Des justificatifs attestant des dépenses en pièces détachées et en entretien, d’un montant d’environ 16 500 CHF depuis 2018, sont disponibles. Ce magnifique coupé se trouve désormais en bon état. Le dernier contrôle technique (MFK) en tant que véhicule de collection a eu lieu en mars 2024.

Documents et images de l'

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