--- title: "Bugatti Type 57 Sports Coach by Graber – Oldtimer Galerie International GmbH" --- ![Type 57 Sports Coach by Graber](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0012-446b3c01-ffa8d7c0@ll.jpg) Type 57 Sports Coach by Graber # Bugatti ## Type 57 Sports Coach by Graber Les véhicules de la série 57 ont été conçus entre 1934 et 1940 sous la direction du très talentueux Jean Bugatti, décédé en 1939 lors d'un essai routier. La version « Ventoux » est un coupé quatre places à deux portes, l’un des quatre modèles de carrosserie de base disponibles départ usine. Outre la « Ventoux », il existait les versions « Stelvio » (cabriolet, 4 places, 2 portes), « Atalante » (coupé, 2 places, 2 portes) et « Galibier » (berline, 4 places, 4 portes). Les carrosseries du Type 57 étaient principalement fabriquées chez Bugatti à Molsheim, mais souvent aussi chez le carrossier Gangloff à Colmar. ![Bugatti Type 57 Sports Coach de 1936, par Graber](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0218-4247fd8b-ffa8d7c0@ll.jpg) Bugatti Type 57 Sports Coach de 1936, par Graber Type d'offre Vente Marque Bugatti Modèle Type 57 Sports Coach by Graber Année 1936 Prix en CHF Auf Anfrage Kilométrage 16500 Cylindre 8 Cylindrée 3257 Puissance 135 Type de boîte de vitesses boîte manuelle ![Bugatti Type 57 Sports Coach de 1936, par Graber](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0239-709e329f-ffa8d7c0@ll.jpg) Bugatti Type 57 Sports Coach de 1936, par Graber De plus, comme c'était l'usage à l'époque, plus de 20 autres carrossiers équipaient les châssis de la T 57 de carrosseries spéciales. En octobre 1936, il était possible de commander une Ventoux auprès de l'usine Bugatti pour 82 000 francs. Un an plus tard, il fallait déjà débourser 103 500 francs. Selon les sources (et les auteurs), entre 630 et 830 exemplaires ont été construits en trois séries. Il existait la Type 57, la Type 57 S, la Type 57 C et la Type 57 SC, le « S » signifiant « surbaisse » (empattement court) et le « C » désignant la version à compresseur. Le moteur huit cylindres en ligne de 3,3 litres développait une puissance de 135 PS sur la Type 57, puis de 175 PS sur la S, et enfin de 200 PS sur la C. Le Type 57 proposé ici, dont le numéro de châssis est le 57443, est l’un des premiers exemplaires de la deuxième série. Il a été livré le 19 septembre 1936 sous forme de « châssis roulant » à l’importateur suisse Bucar, à Horgen, puis acheminé vers Wichtrach, chez le célèbre carrossier Hermann Graber. C’est là que la Bugatti a été équipée, à la demande du premier propriétaire – un architecte zurichois qui aurait lui-même dessiné les plans de la Bugatti de ses rêves –, d’une carrosserie « Sports Coach » à deux portes portant le numéro 350. À notre connaissance, seules trois Bugatti Type 57 ont été construites avec cette carrosserie, dont seules deux sont encore répertoriées aujourd’hui. En 1950, cette élégante Bugatti a changé de propriétaire pour un ingénieur zurichois, qui l’a vendue en 1960, à la suite d’une panne moteur, par l’intermédiaire d’un concessionnaire, à l’importateur néerlandais de Bugatti, van Ramshorst. Ce dernier a remplacé le moteur par un groupe motopropulseur du même type et lui a attribué le numéro d’origine. La Coach a ensuite été vendue à un collectionneur suédois, qui l'a cédée en novembre 1962 au célèbre collectionneur de Bugatti Hans Sauerbier, de retour aux Pays-Bas. Ce dernier a fait réviser le moteur dans les années 80 et a probablement fait transformer, à la même époque, le système de freinage en un système hydraulique issu de modèles plus récents. La 57443 est restée chez Sauerbier jusqu’en 2008, puis a été transférée en Angleterre avant d’être finalement acquise en 2018 par un passionné suisse. Après son importation, la Bugatti a été soigneusement repeinte dans la combinaison de couleurs actuelle, bleu et noir. L’intérieur a été remis à neuf en conservant autant que possible les pièces d’origine en cuir. La mécanique a été contrôlée et les freins ont été révisés. En 2020, la Type 57 a été confiée au vendeur et se trouve en très bon état. Ce véhicule unique sera remis à un nouveau passionné en septembre 2020, muni de son dernier contrôle technique (MFK) en tant que véhicule de collection. ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0135-a716c68c-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0148-fed59ccf-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0218-a756e247-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0183-a7f4d8c3-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0164-b8a8595b-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0124-47b6a415-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0187-682717d5-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0274-4b5bb36d-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0153-06a60abc-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0354-aad2264e-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0309-c816cddc-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0315-8b866043-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0377-9544e7a2-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0172-76cf0b32-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0208-2a502c12-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0341-0f5b4c3d-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0140-f0fb5493-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0328-c92e729a-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0438-724c0cfb-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0386-efa904dc-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0104-08c5497d-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0250-6f9af357-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0464-21187a5c-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0028-9f85c571-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0130-eb7a3174-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0037-a9d11aec-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0054-380f3852-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0267-578f21c9-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0229-3872f303-6c98ac18@ll.jpg) 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![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0221-3db3ed52-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0266-968c3fc8-6c98ac18@ll.jpg) ![](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/weblication/wThumbnails/d-reinhard-bugatti-t57-25-0026-31e8bc3c-6c98ac18@ll.jpg) ## Documents et images de l' #### Documents [Factures](/wAssets/img/fahrzeuge/Bugatti-Type-57-Sports-Coach-by-Graber-1936/Documents/doku-bugatti-type-57-graber.pdf) #### Images [Toutes les photos](/cloud/?v=wd&a=OHFXQkdoTW5UckxqYlp1TUM5TkJxZksvMTFFNFBEMDRGNitxYVZYNFlBeU50QzNYYlpZZVB0cHdOWjRuWmJlM1NEdkpqbUVncmFWRlZCVU1IdmR5WFZJbXoyZE43aFM3MFl6ekVFZTZEQnNJZThiK1ByZXJCblljQ0NvekRqZ0I:D) ## Plus d'offres - Austin-Healey 3000 Mk II Competition Prix en CHF: 95'000 - Ferrari F430 Prix en CHF: 87'500 - Rolls-Royce Silver Cloud II Drop Head Coupe 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