Defender 110 Turbo D
Defender 110 Turbo D

Land Rover

Defender 110 Turbo D

Land Rover ist heute eine Marke des britischen Automobilherstellers Jaguar Land Rover. Die Marke entstand 1978 aus der ab 1948 gebauten Land-Rover-Geländewagenbaureihe des Herstellers Rover. Das Stammwerk befindet sich in der englischen Stadt Solihull.

1989 Land Rover Defender 110 Turbo D
1989 Land Rover Defender 110 Turbo D
Angebotstyp
Verkauf
Marke
Land Rover
Modell
Defender 110 Turbo D
Baujahr
1989
Preis in CHF
40'000
Kilometerstand
49000
Zylinder
4
Hubraum
2493
Leistung
86
Getriebeart
Schaltgetriebe
1989 Land Rover Defender 110 Turbo D
1989 Land Rover Defender 110 Turbo D

Der Land Rover (Serie I bis Defender) hat sich aber seinen Namen vor allem bei Reisen und Expeditionen gemacht. Sein einfacher und widerstandsfähiger Aufbau sowie die simple und daher zuverlässige und leicht zu reparierende Technik führen dazu, dass man dieses Fahrzeug seit nunmehr fast sechs Jahrzehnten in der Sahara und an anderen Orten findet, an denen es lebenswichtig ist, dass Menschen sich auf ihr Fahrzeug verlassen können.

Mit der ersten Zulassung vom 1. Februar 1989, wurde dieser kultige Land Rover Defender am 9. Februar des Jahres durch die Emil Frey AG in Safenwil an den Erstbesitzer übergeben. Dieser nutzte seinen grossen Geländewagen nur wenig und so wurde das Fahrzeug im Juni 1998 mit erst 27‘000 Kilometern auf der Uhr vom zweiten und letzten Besitzer übernommen. Auch dieser nutzte seinen Landy nur selten, war aber – wie Serviceheft und Rechnungen belegen – um eine regelmässige Wartung besorgt. Im Juli 2020, bei 48‘000 Kilometern, wurde ein grosser Service inklusive neuem Zahnriemen und neuer Wasserpumpe durchgeführt. 

Zudem wurde der Kühler revidiert, die Einspritzpumpe überholt und die hinteren Bremsen erhielten neue Bremszylinder und -backen. Mit seinem robusten 86 PS leistenden 2.5-Liter Turbo Diesel, eignet sich der Defender als zuverlässiges Nutzfahrzeug, geräumiges Expeditionsfahrzeug oder einfach für einen Liebhaber der britischen Kultmarke. Aus zweiter Hand und mit erst 49‘000 gefahrenen Kilometern, befindet sich der Landy in sehr gutem und gepflegtem Originalzustand. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im November 2024.

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