
Jaguar
XK 150 3.4-Litre Fixed Head Coupé
Jaguar blickte bereits auf eine längere Geschichte zurück, als 1948 der XK 120 lanciert wurde und zum Star der London Motor Show avancierte. Die XK-Baureihe aber war erfolgreicher als alle Automobile von Jaguar zuvor und etablierte die Firma als den Massstab im Sportwagenmarkt.


1957 stellte Jaguar mit dem XK 150 die letzte Ausbaustufe der XK-Baureihe vor. Auch dieser war in den drei vom XK 120 und XK 140 bekannten Karosserievarianten OTS (Open Two Seater), DHC (Drophead Coupe) und FHC (Fixed Head Coupe) erhältlich. Die wesentlichsten Änderungen waren eine neu gezeichnete Karosserie mit moderneren und aerodynamisch etwas effizienteren Linien sowie serienmässige 4-Rad-Scheibenbremsen - als erstes Serienfahrzeug weltweit!
Unser XK 150 mit 210 PS leistendem 3.4-Liter Motor und 4-Gang Getriebe mit Overdrive wurde wohl nach Kanada ausgeliefert und dort 1959 erstmals zugelassen. Die Geschichte jenseits des grossen Teiches ist nicht bekannt, offensichtlich erhielt der Jaguar aber einen Baugleichen Ersatzmotor aus einer 3.4-Liter Limousine und wurde einmal restauriert. Wohl 2012 wurde das sportliche Coupé in die Schweiz importiert. Nach der Ankunft wurde der Jaguar aufwändig für die Erstabnahme hier vorbereitet – die Bremsen wurden komplett überholt, Tank und Benzinpumpe wurden ersetzt und der Wagen erhielt eine Edelstahl-Auspuffanlage.
Anfang 2019 wurde der XK von einem Händler übernommen, welcher ihn im Juni des Jahres an den Einlieferer veräusserte. Seither wurde das hübsche Cabriolet nicht einmal 1'000 km gefahren. Aktuell befindet sich der Jaguar in gutem bis sehr gutem Zustand und wird frisch ab Service sowie der letzten MFK als Veteranenfahrzeug im Mai 2019 an einen neuen Liebhaber übergeben. Für Schweizer Käufer wird das Fahrzeug frisch vorgeführt.
Weitere Angebote
-
Alvis Speed Twenty SC DropheadPreis in CHF: 85'000 -
Lamborghini 400 GT Espada Series 2Preis in CHF: 95'000 -
Auktion
Porsche 911 Carrera RS 2.7Gstaad Classic Car Auction 29.12.2026